Vegna þvingunar í tækni og fjármagnsstyrk hefur þróun flugstöðva í landinu verið "staðsettur". Samkvæmt spám sérfræðinga iðnaðarins er ljóst að á undanförnum árum hefur markaðurinn í Kína náð 12-15% vexti og er gert ráð fyrir að það muni halda vexti að minnsta kosti 10% á næstu fimm árum . Á þessari stundu er vöxtur uppsetningarstöðvarinnar (endurnýjun) á kínverska markaðnum í raun um 20%. Búist er við að flugstöðin verði mettuð og smám saman þroskuð eftir að minnsta kosti 10 ár.
Umhverfi hefur verið óviðjafnanlegt í nútímavæðingu lyftara, rafmagns og annarra sviða, svo og læknisfræði, fjarskipti, samgöngur, samgöngur, rafmagn, rafeindatækni og umhverfisvernd. Næstum allar atvinnugreinar í þjóðarbúskapnum eru óaðskiljanleg frá skautum. Frá sjónarhóli vöruframboðs, með hágæða stjórn á hreyfils hraða og umbætur á framleiðsluferlisstöðlum, stuðlar skautanna ekki aðeins að því að bæta framleiðsluferlið, sérstaklega á sviði fínvinnslu, heldur einnig í raun spara orku.
Með kynningu á tólfta fimm ára áætluninni verður búið að þróa flugstöðvar samhliða rafeindatækni, vélknúnum stjórnunaraðferðum og stjórnunarstýringu sjálfvirkni. Þetta staðfestir gamla orðatiltækið: Horfur eru góðar og vegurinn framundan er harðgerður. Endanleg iðnaður Kína mun geta gripið til tækifæris til að brjóta flöskuháls núverandi þróun, dyravörður í vor iðnaðarins!