Það er mótspyrna við að snúa boltanum þar sem festingin verður þéttari. Nokkur viðnám kemur frá núningi og nuddi milli innri og ytri þráðarflata. Vegna þessa er algengt að undirbúa þræðina með smurningu. Þetta getur tekið til forms af fljótandi smurningu, fitu eða til að grípa gegn efnasambandi. Jafnvel fljótandi þráðarokkar veita smá smurningu meðan á herðingu stendur. Sem einföld þumalputtaregla, ef þráðarstærðin er lítil, svo sem klemmibolta derailleur, þá er fljótandi smurefni fullnægjandi. Ef þráðurinn er stór eða togi tiltölulega hátt, svo sem pedalþráður eða botnfesting, notaðu fitu eða grip gegn efnaslaginu. Hins vegar eru aðstæður þar sem framleiðandi gæti mælt með engum smurningu á festingunni. Ef það er gagnlegt til að smyrja þræðina og undir höfuð boltans, sérstaklega þegar skrúfhausnum er snúið við aðhald.
Threadlockers eru sérstök lím notuð í mörgum atvinnugreinum og í mörgum forritum. Þetta er fáanlegt í gegnum Park Tool. Algengu þráðarokkarnir eru kallaðir „loftfirrðar.“ Þessir vökvar lækna óháð lofti og munu herða og stækka. Þessi herða og stækkun er það sem gefur þessum efnum sérstaka eiginleika þeirra. Samt sem áður ætti ekki að nota snjóbretti til að skipta um rétt tog og forhleðslu þegar klemmuálag er mikilvægt.
Framleiðendur hjólreiðaeigenda nota stundum „þolþurrku“ eða „þurrt“ þráskáp fyrir vörur sínar, svo sem á bremsuskífulbolta. Þetta efnasamband virkar fyrst og fremst sem þráðarfylliefni. Ef hluti er fjarlægður, hefur efnasambandið tilhneigingu til að brjóta niður, svo notaðu fljótandi þráðarás til að bæta við.
Threadlockers eru í mismunandi styrkleikaflokkum. Léttari skáparnir eru álitnir „færanlegur þjónusta“ og venjulega er hægt að fjarlægja með venjulegum þjónustuaðferðum. Það eru til efnasambönd sem eru sterkari og aukaaðgerðir eru oft nauðsynlegar þegar þær eru teknar í sundur, svo sem upphitun með hitaflugbyssu.
Flest þráðarlásandi efnasambönd eru hönnuð fyrir málma. Þau eru venjulega ekki ætluð til notkunar með plasti og geta bæði herðað og veikt plastið.
Varðandi efnasambönd eru ætluð til notkunar í pressu eins og pressuðum pinnar. Holdasamböndin hafa tilhneigingu til að hafa meiri seigju en þráðarlásandi efnasamböndin. Mörg haldandi efnasambönd þurfa sérstaka tækni til að fjarlægja, svo sem umfram kraft og eða vægan hita. Varðandi efnasambönd geta veitt gagnlegar viðgerðir á jaðarpressum, svo sem heyrnartólbolli sem passar illa við grindina.
Það er venja margra vélvirkja að setja þráðarlæsiblandan á ytri þráðinn. Þetta er venjulega ekki mál, en í sumum tilvikum er það ekki viðeigandi. Þegar hlutarnir eru þræddir saman afrita umfram efnasamböndin í átt að höfði þráðsins þar sem það dreifist um. Aðrir hlutar geta mengast óvart. Til dæmis getur fljótandi efnasamband, sem er beitt á boltann fyrir cantilever bremsuskaft, endað í snúningshemli bremsuhandleggsins. Nota ætti efnasambandið í þessu tilfelli í innri þráðinn, yfirmanninn sjálfan. Að auki skal gæta varúðar þegar efnasambönd eru borin í fjöðrarsjokk. Hugsaðu í gegnum ferlið þar sem umfram efnasambandið fer og þurrkaðu það umfram eftir að hafa hert hluta.
Hver framleiðandi þráðarásar birtir ráðleggingar um tiltekna þráðarlæsivöru sína. Hér að neðan eru Park Tool vörur.
Park ToolTLR-1: miðlungs „þjónustufjarlæganlegur“ styrkþráður (vatnsflösku búrboltar osfrv.)
Park ToolTLR-2: hástyrkur þráðarokkur (gæti þurft vægan hita til að fjarlægja)
Park ToolRC-1: sterkt bindiefni (gæti þurft vægan hita til að fjarlægja)
Park ToolAP-1: grunnur til að aðstoða RC-1 við að tryggja
Andstæðingur-grípa efnasambönd, svo sem Park ToolASC-1Andstæðingur-grípa efnasamband, eru venjulega blanda af fínmöluðu efni, svo sem nikkel, grafít, blýi, kopar, áli, sinki og mólýsúlfíði, blandað saman við jarðolíur. Þessi efnasambönd veita gott einangrunarlag milli málma, sem kemur í veg fyrir gallhimnur í þræðunum. Þessi efnasambönd veita miklu lengri vernd við slæmar og blautar aðstæður samanborið við fitu. Hinar ýmsu tegundir og gerðir efnasambanda eru mismunandi eftir getu þeirra til að framkvæma við hátt hitastig, mikið álag, efnavá, og streitu. Hins vegar er álagið og álagið sem orðið er við hjólið minna en bifreiðanotkunin sem þessi efnasambönd eru hönnuð fyrir. Gætið varúðar þegar þessum efnasamböndum er beitt og fylgið öryggisleiðbeiningum framleiðenda.
