Greining á orsakir aukinnar launakostnaðar í vélbúnaðariðnaði Kína

Jun 09, 2018

Skildu eftir skilaboð

Frá fyrsta ársfjórðungi þessa árs hafa pantanir í tækjabúnaði, smíði vélbúnaðar og aðrar atvinnugreinar séð "vöxt" og margar vörur hafa aukist um meira en 50%. Viðkomandi sérfræðingar í greininni greindu og dæmdu að þetta væri vegna þess að verslunarviðskiptum í Evrópu og Bandaríkjunum vanmetðu fjárhagslega og markaðsaðgang á þessu ári og breytti leiðinni að "bæta" innkaupum í hámarki fjármálanna kreppu og þurfti að bæta birgðum sínum í miklu magni.

Það hefur komist að því að vandamálið "skortur á vinnumarkaði", sem aðallega átti sér stað í suðausturströndunum, hefur ekki aðeins aukist enn frekar en hefur einnig byrjað að flytja til innlands og breiða út um allan iðnaðinn. Í raun, eins fljótt og í lok síðasta árs, tóku mörg vélbúnaðarfyrirtæki að nota heila sína til að halda starfsmönnum, sérstaklega hæfum starfsmönnum.

Jafnvel þó hefur fjöldi starfsmanna sem flogið hefur verið í þrjá helstu framleiðslustöðvarnar í Pearl River Delta, Yangtze River Delta og Shandong Peninsula eftir Spring Festival minnkandi. Með aukningu í byggingu annars og þriðja flokka borganna, lífskjör þeirra og launasamsetningu, allt framleiðsluiðnaðinn Aðdráttarafl farandverkafólks minnkar stöðugt. Djúpstæð aðlögun á innri uppbyggingu vélbúnaðariðnaðarins hefur verið óhjákvæmilegt. Mörg fyrirtæki hugsa um tiltölulega einföld og einföld nálgun: iðnaðarframleiðsla og flutning fyrirtækja. Hins vegar er hlutfallslegur styrkur vélbúnaðariðnaðarins í Guangdong, Fujian, Zhejiang, Jiangsu, Shanghai og sumum borgum í Shandong héraði landamærin umbætur og opnun. Eftir næstum 30 ára þróun hefur iðnaðar keðja verið mjög heill, með nokkrum einkennandi iðnaðarsvæðum og sérgreinavörum eins og Wenzhou. Metal Case kveikjara, rakvél, Yuyao, Cixi plast kveikjara, Fujian rennilásar, Leliu renna járnbrautum lamir o.fl., hafa notið mikils mannorð á alþjóðlegum markaði. Þessar iðnaðar svæðisbundnar kostir sem hafa myndast eftir áratuga uppsöfnun hafa einnig tekið mikla áhættu þegar þau hafa verið flutt.

Í fyrsta lagi verða náttúrulegir kostir núverandi iðnaðarþyrpinga hvað varðar samgöngur, samgöngur, og sérstaklega útflutning, alveg glatað þegar þau eru flutt til meginlands. Í öðru lagi, innan iðnaðarþyrpingunnar, eru heill stuðningskerfi fyrir hráefni, vinnslu, búnað og umbúðir. Nú hafa sumir stórfelldar, hátækni leiðandi fyrirtæki byrjað að einbeita sér að því að auka vörumerki þeirra og markaðssetningu og hafa gefið framleiðslu tengla við iðnaðar keðju. Samstarfsaðilar, það er þeir sem hafa gæði og framleiðslugetu tryggt, gera OEM fyrir sig. Það er enn erfitt að byggja upp eða afrita svo heill styðja keðju á meginlandi. Að auki er staðsetning allra iðnaðarþyrpinga hagkvæm. Styrkur stjórnvalda er tiltölulega sterk. Stuðningur við fyrirtæki og stefnumótun er meiri en á landsbyggðinni, sérstaklega í ljósi alþjóðlegu fjármálakreppunnar. Stuðningur skatta og jafnvel fjármögnunarveltu er mikilvæg